HD현대가 세계 최대 조선·해양박람회에서 ‘바다의 탈탄소 전환’을 위한 미래비전을 제시한다.
2일 HD현대는 3~6일 노르웨이 오슬로에서 열리는 ‘노르시핑(Nor-Shipping) 2025’에 참가한다고 밝혔다. 이번 박람회에는 47개국 800여개 기업이 참가하며, 3만명 넘는 글로벌 참관객이 방문할 예정이다.
HD현대그룹에선 정기선 수석부회장, 이상균 HD현대중공업 대표, 장광필 HD한국조선해양 미래기술연구원장 등 최고경영진이 참석해 조선·해양산업의 미래비전을 공유할 예정이다.
HD현대는 이번 박람회의 핵심 테마를 ‘글로벌 조선·해양산업 탈탄소 기술의 리더십 확보’에 두고, 다양한 기관·단체와 협력 확대 방안을 논의할 계획이다.
먼저, 4일에는 HD현대가 독자 개발한 차세대 고압이중연료(ME-GI) 추진 LNG운반선의 화물 운영과 연료 시스템에 대한 기본 인증(AIP)을 미국선급(ABS)으로부터 획득한다. 아울러 프랑스 엔지니어링업체 GTT와 사다리꼴 형상의 멤브레인 화물창 공동 개발을 위한 업무협약을 체결한다.
기술개발을 위한 글로벌 선급들과의 협력도 확대한다. 영국 로이드선급(LR)과 고효율 고체산화물 연료전지(SOFC) 기반의 하이브리드 LNG운반선 공동 개발에 나설 예정이다. HD한국조선해양과 HD현대중공업이 SOFC 기반의 하이브리드 추진시스템 개발과 LNG운반선 기본설계를 담당하고, 로이드선급이 기술 자문을 제공하는 방식이다.
바다의 탈탄소 전환을 위한 정책 제안에도 나선다. HD현대는 국내 조선사 중 최초로 글로벌 해운업계의 탈탄소화를 선도하는 비영리 연구기관 MMMCZCS와 전략적 파트너십을 체결한다. 이 기관은 전 세계 90여개 파트너사와 함께 탈탄소 연료 기술을 개발하며, 특히 국제해사기구 IMO의 규정 제정을 이끌 정도로 국제 해운업계에서 큰 영향력을 행사하고 있다.
HD현대는 이번 협약을 통해 △친환경 연료 전환 △에너지 효율 극대화를 통한 탄소배출 저감 등 탈탄소 핵심 기술을 위한 규제 마련과 국제정책 수립에도 적극 참여할 계획이다.
HD현대 관계자는 “글로벌 1위 조선사로서 미래 초격차 친환경 선박 기술개발에 박차를 가하고 있다”며 “앞으로도 끊임없는 기술 혁신, 글로벌 기업들과의 협력 확대를 통해 바다의 탈탄소화를 이끌어나갈 것”이라고 말했다.
〈문화경제 김응구 기자〉