금호건설은 올 1분기 매출 4680억원, 영업이익 57억원을 기록했다고 15일 공시했다.
매출은 지난해 같은 기간보다 265억원 감소했으나, 영업이익은 42억원 늘며 380%의 증가율을 기록했다. 지난해 4분기 영업이익 55억원에 이어 2개 분기 연속 흑자 기조를 이어간 셈이다.
금호건설 관계자는 “지난해 동기 대비 매출은 소폭 감소했지만 영업이익이 증가하면서 수익성이 개선됐다”며 “2분기부터는 더 가파른 이익 증가 기조가 이어질 것”이라고 강조했다.
원가율도 지난해 동기 대비 0.4%P(포인트) 낮아진 95.8%를 기록했다.
다만 지난해 3분기 선제적 손실처리 이후 부채비율이 640%로 높아졌는데, 올 1분기에도 소폭 증가해 648%를 기록했다. 공사 현장에서의 선수금이 늘어나면서 부채가 증가했고, 금호건설이 보유 중인 아시아나항공 주가가 하락하면서 자본이 감소해 부채비율이 소폭 높아졌다.
금호건설은 지속적인 차입금 상환을 통해 외부 차입금 의존도를 낮추며 재무건전성을 강화하고 있다고 밝혔다. 지난해 3분기 대비 4분기에는 314억원, 올 1분기에는 추가로 101억원을 상환, 차입금은 2600억원 수준으로 축소됐다. 이에 따라 외부 차입금 의존도는 지난해 3분기 19%에서 올 1분기 16%로 하락했다. 일반적으로 재무건전성이 우수하다고 평가되는 차입금 의존도 30%의 절반에 불과한 수치다. 지속적인 차입금 상환에 따라 올 2분기 이후에는 금호건설의 부채 비율이 큰 폭으로 낮아질 전망이다.
한편, 금호건설 모회사인 금호고속과 계열사인 금호익스프레스도 실적 개선세를 보였다. 금호고속은 1분기 매출 82억원, 영업이익 21억원을 기록했고, 버스 운송을 담당하는 금호익스프레스 역시 매출 758억원, 영업이익 50억원을 달성했다.
금호건설 관계자는 “철저한 리스크 관리와 수익성 중심의 경영을 통해 연속 흑자를 달성할 수 있었다”며 “2분기에는 주요 사업장인 ‘청주테크노폴리스 아테라 2차’와 ‘부산에코델타 아테라’ 분양 실적이 반영돼 흑자 기조를 이어가는 것과 동시에 기대 이상의 이익이 회사 실적을 끌어 올릴 것으로 기대하고 있다”고 말했다. 이어 “연속 흑자 기록이 이어지는 데다, 차입금을 상환하고 있어 앞으로 재무구조는 더 개선될 전망”이라고 덧붙였다.
〈문화경제 김응구 기자〉