기존 공법 대비 공사기간 최대 40% 절감…고품질 GI-ACE 강판 적용으로 내구성능 향상

D-Deck 공법 제품 구성(더블 리브 골형 강판)과 D-Deck 공법 설치 모습. (사진 = 롯데건설)

롯데건설과 포스코건설은 장경간(보와 보 사이 간격이 넓은) 거푸집용 데크플레이트 공법(D-Deck 공법) 기술로 국토교통부로부터 지난 2일 건설 신기술을 취득했다고 13일 밝혔다.

롯데건설, 포스코건설, 더나은구조엔지니어링, 삼우씨엠건축사사무소, 엔아이스틸이 공동연구로 개발한 이 기술은 바닥 시공 시 구조물을 장경간 데크플레이트로 시공해 작업 과정을 단순하게 하는 기술이다.

롯데건설에 따르면 이 공법은 임시 받침 기둥 위에 8~9m의 더블 리브 골형 강판(단위 폭 600mm에 두 개의 리브를 가지는 데크플레이트)을 올리는 방식이다. 포스코 차량용 GI-ACE 강판을 사용해 데크의 형상 제작성을 높였다는 점에서 기존 공법들과 다르며, 용접 없이 역삼각형 래티스거더를 리브 사이에 간편하게 설치하는 방식의 시공으로 공기 단축 효과와 시공성을 확보했다.
 

D-Deck 공법을 현장에서 시공하는 모습(왼쪽)과 시공 완료한 모습. (사진 = 롯데건설)

D-Deck 완공 후 하부에서 촬영한 모습. (사진 = 롯데건설)

재래식 거푸집 공법과 비교하면 40%, 기존의 데크 공법과 비교하면 20%의 공사 기간을 줄이는 효과가 있고, 구조물이 하중을 견디는 능력을 향상 시켜 처짐 및 균열 발생을 줄여 안전성을 개선하였다고 롯데건설은 설명했다.

공동주택 지하주차장과 오피스 건축물, 상업용 건축물 등에 활용도가 높으며, 실제로 ‘길음 롯데캐슬 클라시아’와 ‘평택 더샵 센트럴파크’ 등 다수의 현장에 적용해 공사 기간을 크게 단축하는 효과를 얻었다고.

롯데건설 관계자는 “타워크레인 등의 장비 도움 없이 최소 인력으로 설치가 가능하다”며 “실제로 길음 롯데캐슬 클라시아 현장 같은 경우에는 암지반 굴착 및 근로자 작업시간 단축으로 인한 공사기간 지연이 우려됐지만, 이번 신기술을 적용하여 리스크에 대응할 수 있었다”고 말했다.