신규 항로 개설 등 성장률 높은 인도 시장 적극 공략

21일 인도 뭄바이에서 진행된 바드반 항만개발을 위한 업무협약식에서 정달중 HMM 인도법인장(오른쪽)과 사르바난다 소노월 인도 항만해운수로부 장관(가운데), 운메쉬 샤라드 왁 JNPA 회장이 기념촬영을 하고 있다. 사진=HMM
 

HMM(대표 김경배)이 인도 JNPA(자와할랄네루항만청)와 바드반(Vadhvan) 항만개발 협력을 위한 MOU(양해각서)를 체결했다고 23일 밝혔다.

지난 21일 인도 뭄바이에서 진행된 협약식에는 정달중 HMM 인도법인장과 사르바난다 소노월 인도 항만해운수로부 장관, 운메쉬 샤라드 왁 JNPA 회장 등 30여 명이 참석했다. 이번 협약으로 HMM은 바드반 항만의 개발과 운영에 적극 협력키로 했다.

바드반 항만은 인도 주요 항인 나바쉐바(Nhava Sheva)가 포화 상태에 이르러 새롭게 개발을 추진하는 대형 사업이다. 인도 정부는 2040년까지 총 94억 달러를 투자해 세계 10대 컨테이너항에 진입하는 것을 목표로 하고 있다.

2029년부터 순차적으로 개장하는 바드반 항만의 총 9개 컨테이너 터미널에선 연간 약 2300만TEU의 컨테이너를 처리할 수 있다. 자연 수심이 20m로 HMM이 운영하는 2만4000TEU급 초대형 컨테이너선의 기항이 가능하고, 특히 인도 내륙 철도(DFC), 국가도로와 인접해 내륙 물류와 연계성도 높은 편이다.

HMM 관계자는 “이번 MOU를 통해 인도의 주요 거점 항만을 마련함으로써 컨테이너 운송과 항만 사업의 경쟁력이 강화될 것”이라며 “중장기 전략의 한 축인 통합 물류사업 확대를 위해 신규 터미널 투자를 지속적으로 추진하겠다”고 말했다.

한편, HMM은 최근 성장률이 높은 인도 시장의 공략을 위해 서비스 노선을 확대 중이다. 올해 2월부터 새롭게 시작하는 INX(인도~북유럽) 노선을 비롯해 FIM(인도~지중해), IAX(인도~북미동안) 노선 등을 운영하고 있다.

〈문화경제 김응구 기자〉