다목적 전기 MPV로 공간·편의성·전동화 경쟁력 강화

현대차 유럽권역상품담당실장 라프 반 누펠(Raf Van Nuffel)이 브뤼셀 모터쇼 현대차관에서 (왼쪽부터)콘셉트 쓰리와 더 뉴 스타리아 EV를 소개하는 모습. 사진=현대차그룹
 

현대자동차가 대표 다목적 차량 스타리아의 전기차 모델 ‘더 뉴 스타리아 EV’를 세계 최초로 공개하며 전동화 라인업 확대에 나섰다.

현대차는 현지시각 9일 벨기에 브뤼셀 엑스포에서 열린 ‘2026 브뤼셀 모터쇼’에서 더 뉴 스타리아 EV를 처음 선보였다. 이 차량은 지난해 12월 출시된 더 뉴 스타리아를 기반으로 한 전동화 모델로, 실용성과 편의성을 강화한 다목적 전기차다.

더 뉴 스타리아 EV는 전기차 전용 디자인 요소를 적용해 깔끔하고 미래적인 이미지를 강조했다. 전면부에는 연속형 램프를 적용했고, 외장형 액티브 에어 플랩과 전면 충전구를 파팅 라인으로 구현해 정제된 인상을 완성했다. EV 전용 17인치 휠 역시 간결한 조형으로 전체 디자인과 조화를 이룬다.

더 뉴 스타리아 EV 외장. 사진=현대차그룹
 

실내는 수평적 레이아웃을 바탕으로 개방감을 극대화했다. 전장 5255mm, 축간거리 3275mm의 차체를 바탕으로 동급 최대 수준의 2열과 3열 헤드룸·레그룸을 확보해 다양한 활용 환경에서 쾌적한 공간을 제공한다. 12.3인치 디지털 클러스터와 인포테인먼트 디스플레이를 적용해 주행 정보와 기능 조작의 직관성을 높였다.

파워트레인에는 84.0kWh 4세대 배터리가 탑재됐다. 차세대 인포테인먼트 시스템을 적용해 무선 소프트웨어 업데이트를 기본 제공하며, 실내외 V2L과 100W USB-C 충전 단자 등 최신 편의 사양도 갖췄다.

더 뉴 스타리아 EV 내장. 사진=현대차그룹
 

현대차는 올해 상반기 한국과 유럽에서 더 뉴 스타리아 EV 판매를 순차적으로 시작할 계획이다. 자비에르 마르티넷 현대차 유럽권역본부장은 “스타리아에 EV 기술을 접목해 실용적이고 효율적인 이동 경험을 제공할 것”이라고 말했다.

한편 현대차는 이번 브뤼셀 모터쇼에서 더 뉴 스타리아 EV를 비롯해 인스터로이드, 콘셉트 쓰리, 아이오닉 9 등 총 21대를 전시하며 유럽 시장에서 전동화 기술력과 브랜드 경쟁력을 강조했다.

<문화경제 김한준 기자>