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[정강필 재테크 칼럼]독서, 미래를 위한 훌륭한 투자
위대한 투자자는 평범한 우리와 어떻게 다를까? 이러한 궁금증은 비단 주식투자에 관심이 있는 사람뿐만 아니라 자본주의 시대를 살아가는 모든 사람의 관심이 아닐까 한다. 가치투자로 유명한 워렌 버핏은 매년 한차례씩 전세계 누구와 상관없이 점심식사를 한다. 그 자리는 경매를 통해 참석…
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[김필수 자동차 칼럼]“자동차 관련 언론보도 신중해야”
최근 신문이나 방송, 온라인 등 다양한 언론매체의 관심사 중 누구나 좋아하는 분야를 찾는다면 자동차라고 할 수 있다. 대표적인 자동차 전시회 서울모터쇼를 찾는 사람이 100만명을 넘을 정도로 큰 관심을 나타내는 것을 알 수 있다. 또 밤새도록 남자들이 모여 얘기하는 내용 중 군대와 자동차 얘기는…
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[이철호 복지 칼럼]저소득층 쌀 무상지원, 복지혜택 파급효과 크다
세계 최강국이며 자본주의 풍요의 상징인 미국에서 가난한 사람들의 식량을 무상으로 지원하는 제도가 오래전부터 시행되어 왔다는 사실은 다소 역설적이다. 식량 배급제도의 공산주나 사회보장제도가 발달한 유럽이 아닌 미국에서 말이다. 저소득층을 위한 ‘푸드스탬프 제도’는 사회 안정을 위해…
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[이동윤 재테크 칼럼]살아남는 자가 강한 자다
얼마 전 은퇴를 선언한 정치인 중 ‘첨맘’이라는 인터넷 닉네임을 사용하는 분이 있다. 그 의미는 처음의 마음, 즉 초심이라는 뜻이라는데 그 정치인에 대한 호불호를 떠나 참으로 그럴듯한 닉네임이다. 우리는 흔히 초심을 잃지 말라는 말을 한다. 슬럼프에 빠져 허우적거릴 때, 뭔가 극적인 변화가 필…
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[김필수 자동차 칼럼]스웨덴 스카니아 트럭 ‘공존의 법칙’ 일깨우다
우리나라의 일반적인 자동차 운전습관은 이른바 ‘3급’으로 대변된다. 급출발, 급가속, 급정지다. 앞뒤 차 간격이 좁다는 뜻은 그 만큼 급가속과 급정지를 자주 한다는 의미다. 거칠게 운전해 에너지 낭비 또한 크다. 예를 들어 앞차가 몇 대의 차량이라도 끼워주면 뒤에서 난리가 난다. 우리가…
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[구병두 미래 칼럼]‘스푸트닉 충격’과 미래창조
우리나라에서 교육개혁이 실패할 수밖에 없는 가장 큰 이유 중 하나는 교육정책이 개혁에 초점을 맞추고 있기 때문이다. 교육이 교육정책, 즉 시스템에 집중했다면 벌써 해결되었으리라 믿는다. 교육정책 실패의 또 다른 이유는 교육의 이해 당사자인 학부모들의 맹목적이고 이기적인 자녀사랑이 아닌…
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[김헌률 재테크 칼럼]거시적인 관점에서 미래를 보자
주식 투자는 순간적으로 종목과 매매타이밍을 선택해야 하는 고도의 정신적 작업이다. 그 결과가 즉각적이고 계량화되어 있기 때문에 선택에 따른 성패가 분명하다 따라서 선택과 그 결과에 따른 스트레스가 더욱 많다. 스트레스를 피할 요량으로 남들이 들려주는 달콤한 정보에 귀를 기울여보기도 하…
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[연속기획 _ CEO가 갖춰야 할 핵심 경영스킬 (8탄)]통찰 프로세스로…
“왜 이렇게 느려?” 지난 1853년 미국의 오티스사가 야심차게 선보인 엘리베이터에 대한 평가다. 오티스는 신제품을 내놓으면서 이용자들의 열광적인 호응을 기대했지만, 그들이 받은 것은 엘리베이터가 너무 느려 차라리 걸어 올라가는 것보다 못하다는 불평불만이었다. 오티스는 이내 고민에 휩싸…
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[김필수 자동차 칼럼]고배기량 이륜차 자동차 전용도로 허용해야
국내에서 이륜차는 다른 분야에 비해 산업이나 환경적인 면에서 최악의 조건이고 불모지나 다름없다. 그 만큼 이륜차 운행하기가 힘들다는 말이다. 이륜차 산업은 1997년 약 29만대 까지 신차가 개발됐으나 지금은 약 12~13만대 수준이다. 시장 규모가 예전의 30~40% 수준으로 전락하고 말았다. 친…
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충청 중심에 더샵 브랜드타운…
포스코건설은 3월 말~4월 초 천안·아산 지역에 조성하는 ‘아산 더샵 레이크시티’ 모델하우스를 오픈하고 분양에 나선다. ‘아산 더샵 레이크시티’는 포스코건설이 천안·아산 지역에 조성하는 대규모 더샵 브랜드타운이다. 산업 단지 인근 입지에 따른 탄탄한 배후수요와 편리한 생활…
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[민병돈 재테크 칼럼]감나무 오를 사다리 만들자
현대인은 결핍의 자손이다. 견물생심이라고 물질문명의 발달에 따라 보고 듣는 것이 많아지고 그 결과 결핍의 느낌은 강도를 더해간다. 돌아보면 과거의 우리는 물질적으로는 결핍된 상황이었지만 심적으로는 오히려 풍요로운 상태였다. 서울 하늘에서도 밤하늘의 황홀한 은하수를 볼 수 있었…
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[김필수 자동차 칼럼]전기차 패러다임 바꿔라
미래의 친환경차를 대표하는 차종은 하이브리드차, 플러그 인 하이브리드차, 전기차, 연료전지차 등이 있다. 이 중 어느 차종이 미래를 좌우할 지는 미지수다. 하이브리차는 완전히 무공해 자동차는 아니지만 안정성이 입증되면서 점유율이 높아지기 시작했다. 배터리 기능을 강화한 플러그 인…
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[조선기 재테크 칼럼]창조에 기반 둔 주식투자가 대세
인류가 고안해 낸 많은 획기적인 발견과 발명은 작정하고 들어앉은 연구실에서 만들어진 것이 아니다. 그저 일상의 장소에서 넋 놓고 쉬거나 본업과 관련 없이 노는 도중에 문득 떠오른 아이디어에서 비롯된 것이 많다. 세균 감염으로부터 수많은 사람들을 구해낸 플레밍의 페니실린이나 비아그라 등이…
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[연속기획 _ CEO가 갖춰야 할 핵심 경영스킬 (6탄)]성장형 인재가 기…
“진정 위대한 기업을 만들고 싶나요? 그렇다면 시간의 50%를 사람에게 쏟으세요” 짐 콜린스는 “저는 책을 쓰면서 합계 7000년 치 이상에 해당하는 기업의 역사 데이터를 수집하고 분석했습니다. 그런데 그런 제게 누가 와서 ‘다른 모든 것에 우선하는 한 가지 기술을 30초 이내에 답해 달…
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[김필수 자동차 칼럼]현대차, 인도네시아에서 길을 잃다
인도네시아는 인구와 면적, 부존자원 등 여러 면에서 세계 5위권 잠재력을 지니고 있다. 나름 동남아시장의 기준을 제시하고 있으며 향후 잠재력은 짐작하기 힘들 정도다. 성장가도에 진입하면서 선진국들이 앞 다퉈 진출하고 있다. 우리나라도 포스코, 한국타이어 등 굴지의 기업이 본격 진출…
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