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[홍성재 탈모 칼럼] 두피 문신은 탈모 치료 방법일까?
(문화경제 = 홍성재 의학박사) 최근 문신(tatoo)을 하는 사람들이 많다. 문신 하면 흔히 조직 폭력배의 이미지를 떠올리게 된다. 일본 야쿠자의 영향을 받아 온몸에 문신을 새겨 넣은 조폭들이 많았기 때문이다. 우리나라는 예로부터 문신을 오랑캐 풍습으로 여겼고, 중죄인에게 내리는 형벌로 얼굴 등…
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[기자수첩] ESG 시대 … 착한 기업이 돈 번다
착하면 매력 없다? 자본 시장에서는 오답이다. 이젠, 착해야 돈이 따라온다.ESG(환경사회지배구조) 이야기다. 과거에는 기업들의 ESG 경영 및 활동을 사회공헌, ESG 투자는 착한 투자 정도로 인식했다. 당장의 이익과 무관해 보이는 ESG 투자는 수익과 반비례한다는 생각이 팽배했기 때문이다. 그…
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[데스크 칼럼] 애플카, 현대차, 삼성·하만 카 중 최종 승자는 어디?
(문화경제 = 최영태 편집국장) 2021년 첫 주의 한국 증시는 전체적으로 활활 타올랐지만, 그중에서도 단연 눈에 띈 것은 1월 첫 주말의 현대자동차 관련 주식들이었다. 애플 자동차(이른바 iCar) 생산 협력자로 애플이 현대차와 접촉 중이라는 소식이 알려지면서 현대차와 기아차 관련 주식들이 일제…
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[겸재 그림 길 (69) 사인암 ①] 사인암 수직절벽에 서린 大학자 우탁의…
(문화경제 = 이한성 옛길 답사가) 겸재의 그림 따라가는 단양팔경, 이번 차는 사인암(舍人岩)이다. 명승 47호로 지정된 멋진 풍광을 지닌 곳이다. 그런데 글자를 보아 바위임은 알겠는데 사인은 무엇을 의미하는지는 알 길이 없다. 단양군 홈페이지를 찾아간다. 사인(舍人)을 알기에는 부족하여 다시 문…
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[이문정 평론가의 더 갤러리 (60) 작가 김시하] “낯선 오브제로 공간…
(문화경제 = 이문정 미술평론가, 연구소 리포에틱 대표) 다음은 김시하 작가와의 대화 내용이다.- 얼마 전 종료된 개인전에 관한 이야기부터 시작해야 할 것 같다. 작년 10월부터 약 두 달간 씨알콜렉티브에서 개인전 Burn(2020)을 열었다. 전시에 관한 소개를 부탁한다.전시 Burn에서 소개한 작업…
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[기자수첩] ‘혁신 본능’ 삼성전자, 완성차 없이 자동차 산업 강자 될…
이번 연말연시 글로벌 자동차 업계에서 가장 관심이 집중됐던 두 개의 키워드를 꼽으라면 애플카와 테슬라일 것이다. 애플카와 관련한 외신 기사들이 본격적으로 전해진 지난해 12월 21일, 테슬라는 뉴욕 증시 SP 500지수에 당당하게 이름을 올렸다.신기한 것은, 100년을 훌쩍 넘긴 자동차 산업에서…
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[기자수첩] “똑똑해진 개인투자자들 어디로?” 추적해야 하는 펀드…
지난해 8월 테슬라 주주 순위 10위 권에는 한국예탁결제원이 있었다. 한국 개인투자자들이 테슬라 주식을 쓸어 담았다는 얘기다. 당시 투자자가 보유한 테슬라 주식 규모는 4.3조였다. 올해는 지난해보다 증가한 수치다. 이달 기준 한국 투자자들의 테슬라 주식 보유 규모는 11조 원으로 나타났다.지난…
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[홍성재 탈모 칼럼] 쏘팔메토의 탈모 치료 효과
(문화경제 = 홍성재 의학박사) 남성들은 50대 중반이 지나면 소변 줄기가 약해지고 자주 소변을 보게 된다. 그 이유는 전립선 비대증(benign prostatic hyperplasia) 때문이다. 전립선비대증은 40대 이후부터 서서히 시작되어 60대에는 60~70% 정도 나타나고, 70세가 되면 거의 모든…
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[이문정 평론가의 더 갤러리 (59)] 인스타그램을 활용하는 세 작가의…
(문화경제 = 이문정 미술평론가, 연구소 리포에틱 대표) 오늘날 작가들에게 SNS는 자신의 작업 세계를 알리고 사람들과 소통하는 중요한 통로이다. 더 갤러리 이번 회에서는 세 명의 작가에게 이미지가 중심이 되는 인스타그램을 어떻게 활용하고 있는지 들어보았다. 작가들에게 했던 질문은 다음과…
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[데스크 칼럼] 삼성의 자동차 사업, 4반세기만에 ‘좋은’ 제자리 들어…
(문화경제 = 최영태 편집국장) 때는 1995년. 고 이건희 삼성그룹 회장의 완성차 사업 진출 선언으로 한국 재계가 시끄러울 때였다. 당시 필자는 세계일주를 하고 있었다. 미국 GM자동차가 미국-유럽-한국-호주를 잇는 부품 공급망(동일 부품을 여러 차 모델이 공통으로 쓰는 시스템)을 갖춘 뒤 이를 과…
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[겸재 그림 길 (68) 도담삼봉] 300년 전 그림 넉 점이 남긴 삼봉 변천사
(문화경제 = 이한성 옛길 답사가) 겸재의 그림을 따라 단양으로 접어든다. 동국여지승람에 따르면 고구려 때 지명은 적산(赤山) 또는 적성(赤城)이었다가 고려로 오면서 단산(丹山), 단양(丹陽)이 되었다고 한다. 한편 시인묵객(詩人墨客)들에게는 삼연 김창흡의 단구일기에서 보듯이 이곳을 종종 단구…
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[기자수첩] '개르신'을 모시는 집사가 반긴 두 현장
기자는 두 개르신(개+어르신의 합성어)을 모시는 개집사다. 반려동물과의 삶은 행복하지만 때로는 어려움에 봉착한다. 특히 장기간 어딘가를 갈 때 그렇다. 여행 때 함께 가지 못하는 곳이 많아 그럴 때마다 반려동물을 맡길 수 있는 지인이나 전문 업체를 찾기에 바쁘다.꼭 장기간 떠나는 일이 아닐지라…
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[기자수첩] 탄소와 기업 … 기후변화보다 더 빠를 '돈 흐름 기압도'
기후변화는 기업들의 장기 전망을 좌우하는 절대적인 요소가 됐다. 기후변화는 아직 금융시장이 적절히 반영하지 못하고 있는 리스크지만, 인식은 급속도로 커지고 있다. 우리 모두가 금융업의 근본적 변화에 직면해 있다고 생각한다.누가 한 말일까. 국제 금융기구의 총재? 해당 발언은 세계 최대 자산…
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[기자수첩] ‘주가꿈비율’, 꿈에 가치를 매기다
주식의 가치를 평가할 때 뉴스에 자주 등장하는 게 주가수익비율(PER, Price Earning Ratio)이다. PER은 주가를 주당순이익으로 나눈 값인데, 회사의 주가가 회사 순이익에 비해 적절한 가격인지를 한눈에 볼 수 있게 한 지표다.쉽게 말해 시가총액이 연 순이익의 몇 배인지를 말해준다. 예를…
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[데스크 칼럼] ‘판’ 바뀌면 부(富) 순위도 바뀌는데 … 이번엔 전기…
(문화경제 = 최영태 편집국장) 이번 호는 현대차가 마침내 공개한 전기차 플랫폼 E-GMP의 특성들을 점검해봤다(22~27쪽). 현대차의 이런 노력을 보면서, 판이 바뀔 때 어떤 일이 벌어졌는지를 회상해본다.경제의 판이 바뀌는 경험을 필자는 필름 카메라 디지털 카메라(DSLR)로의 대변화에서, 그…
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